作为中期改款车型,

  作为中期改款车型,前脸变化明显 铃木新款锋驭正式亮相
  作为中期改款车型,新车在外观方面进行了调整,未来国产版车型有望参照其设计进行改款,其尾部则与现款车型基本保持一致,

与外观相比,新车的内饰变化较小,仅增加了全新的黑色高光饰板。
  前脸变化明显 铃木新款锋驭正式亮相
  

日前,铃木新款SX4 S-Cross在匈牙利正式亮相。作为中期改款车型,新车在外观方面进行了调整,未来国产版车型有望参照其设计进行改款。

相比现款车型,新款锋驭海外版前脸采用了全新的直瀑式前格栅,镀铬处理的条幅以及格栅边框也更加精致。与此同时,该车全新设计的前灯组与格栅相连,内部为熏黑处理并融入了LED光源以及带透镜的灯组。其尾部则与现款车型基本保持一致。

与外观相比,新车的内饰变化较小,仅增加了全新的黑色高光饰板。同时,除装配了带有触摸屏的全新信息娱乐系统外,该车在配置方面也并无其他新亮点。

动力方面,新款锋驭海外版装配了汽油直喷和柴油两款发动机,传动系统匹配6速手动和自动变速箱,此外,AllGrip车型还配备有四驱系统。

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第二是建立行车环境通知中心,旨在以直观、安全的方式向驾驶者实时推送行车信息及最佳行车建议,在2016年1月,大众汽车与LG电子在国际消费电子展上展出了一套智能家居系统,该系统能够实现用户驾车外出时对智能家用设备的远程操控。
  推智能家居互联 大众集团与LG电子合作
  

日前,大众汽车集团与LG电子就研发新一代智能互联汽车服务平台签署了谅解备忘录,主要合作内容包括研发车辆和智能家居的互联服务,同时建立行车环境通知中心等等。

据了解,此次大众汽车集团和LG电子的合作主要包括三个方面,第一是研发车辆与智能家居的互联技术,实现驾驶者在车辆行驶中对家居照明、安防系统、家用电器等智能家用设备的远程监控。

第二是建立行车环境通知中心,旨在以直观、安全的方式向驾驶者实时推送行车信息及最佳行车建议。第三是共同开发搭载于智能互联汽车的新一代信息娱乐系统。

此次合作之前,大众汽车集团与 LG电子已有多年的合作关系。在2016年1月,大众汽车与LG电子在国际消费电子展上展出了一套智能家居系统,该系统能够实现用户驾车外出时对智能家用设备的远程操控。此次合作将进一步加深双方的合作,同时促进了大众汽车集团向品牌数字化发展转型。

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第二是建立行车环境通知中心,旨在以直观、安全的方式向驾驶者实时推送行车信息及最佳行车建议,在2016年1月,大众汽车与LG电子在国际消费电子展上展出了一套智能家居系统,该系统能够实现用户驾车外出时对智能家用设备的远程操控,

日前,大众汽车集团与LG电子就研发新一代智能互联汽车服务平台签署了谅解备忘录,主要合作内容包括研发车辆和智能家居的互联服务,同时建立行车环境通知中心等等,第三是共同开发搭载于智能互联汽车的新一代信息娱乐系统,在2016年1月,大众汽车与LG电子在国际消费电子展上展出了一套智能家居系统,该系统能够实现用户驾车外出时对智能家用设备的远程操控。

尾部造型部分,

  

尾部造型部分,第四季度上市 吉利帝豪GL实车照曝光
  根据之前消息,这款车将于今年第四季度投放市常

友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员,

外观方面,吉利帝豪GL同样采用了吉利家族式设计理念,新车前脸运用了回纹涟漪格栅设计,其车身侧面双腰线的处理也进一步拉长了车身的视觉效果,传动系统与发动机匹配是6速手动或6速双离合变速箱。
  第四季度上市 吉利帝豪GL实车照曝光
  

日前,我们获得了一组吉利帝豪GL的实车照,新车采用吉利最新的家族式设计风格。根据之前消息,这款车将于今年第四季度投放市常

友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。

外观方面,吉利帝豪GL同样采用了吉利家族式设计理念,新车前脸运用了回纹涟漪格栅设计,其车身侧面双腰线的处理也进一步拉长了车身的视觉效果。据了解,吉利帝豪GL的车身尺寸长宽高分别为4725/1802/1478mm,轴距为2700mm,其中轴距相比现款帝豪增加50mm。

尾部造型部分,吉利帝豪GL的尾部层次感较强,两侧尾灯样式较为新颖,内部采用“C”字型光源设计,底部则是配备了双边共两出扁口排气布局。

动力系统方面,帝豪GL将提供和两款发动机供消费者选择,其最大输出功率分别为129马力和133马力。传动系统与发动机匹配是6速手动或6速双离合变速箱。

更多阅读:家族式设计风格 吉利帝豪GL内饰官图查看同类文章:国内谍照更多精彩内容:小型/紧凑型车价格新车发布/上市在即碰撞成绩

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日前,我们获得了一组吉利帝豪GL的实车照,新车采用吉利最新的家族式设计风格,

外观方面,吉利帝豪GL同样采用了吉利家族式设计理念,新车前脸运用了回纹涟漪格栅设计,其车身侧面双腰线的处理也进一步拉长了车身的视觉效果,

尾部造型部分,吉利帝豪GL的尾部层次感较强,两侧尾灯样式较为新颖,内部采用“C”字型光源设计,底部则是配备了双边共两出扁口排气布局。

显示了自己的身份,

  显示了自己的身份,最大功率150马力 宝骏560 1.5T车型到店
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日前,我们在经销商处拍到了宝骏车型的实车图,这款车计划在7月18日正式上市,

此次到店的宝骏车型和在售车型设计相同,只是尾部560标识的右侧贴有银底红字的TURBO标识,显示了自己的身份。
  最大功率150马力 宝骏560 1.5T车型到店
  

日前,我们在经销商处拍到了宝骏车型的实车图,这款车计划在7月18日正式上市。

在售的宝骏560搭载发动机,而车型的推出将进一步丰富消费者选择,同时车型还能够进入购置税减免的范畴内。

此次到店的宝骏车型和在售车型设计相同,只是尾部560标识的右侧贴有银底红字的TURBO标识,显示了自己的身份。

内饰方面,新车延续了在售车型的特点,采用一些银色的装饰,中控功能区分明显,座椅还有红色的缝线。

动力方面,该车搭载一台代号为LL5的发动机,该发动机的最大输出功率为150马力,最大扭矩230N·m,传动系统采用6速手动变速箱。
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但可以肯定的是,

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  高尔夫GTI挑战者 曝现代全新i30 N谍照,该车将于2017年正式发布,未来将与高尔夫GTI等车型展开竞争,但可以肯定的是,该车装配了性能更加出色的刹车系统,刹车卡钳也进行了红色喷涂,大尺寸的双五辐花瓣形轮圈以及双边共两出的排气系统也更加突出了其运动型车的特质。
  高尔夫GTI挑战者 曝现代全新i30 N谍照
  

面对时下“小钢炮”在全球市场的新一轮热潮,现代旗下的N系列运动部门也坐不住了,基于全新现代i30打造的性能版车型现代i30 N日前被外媒捕获。该车将于2017年正式发布,未来将与高尔夫GTI等车型展开竞争。

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与此前曝光的车型不同,本次被捕获到的全新现代i30 N不再使用老款i30的车身进行测试,不过较为严密的伪装使我们很难发现其中的设计细节。但可以肯定的是,该车装配了性能更加出色的刹车系统,刹车卡钳也进行了红色喷涂,大尺寸的双五辐花瓣形轮圈以及双边共两出的排气系统也更加突出了其运动型车的特质。

动力方面,全新现代i30 N将搭载一台涡轮增压发动机,最大输出功率264马力,峰值扭矩309牛·米,传动系统匹配6速手动或自动变速箱,并采用前轮驱动。

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面对时下“小钢炮”在全球市场的新一轮热潮,现代旗下的N系列运动部门也坐不住了,基于全新现代i30打造的性能版车型现代i30 N日前被外媒捕获,

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日前,有海外媒体报道了全新一代雷诺梅甘娜的消息,据悉,全新梅甘娜的动力或将超过300马力,并会继续采用前轮驱动,传动系统方面,新车将会提供手动变速箱和双离合变速箱。
  动力超300马力 全新雷诺梅甘娜R.S.消息
  

日前,有海外媒体报道了全新一代雷诺梅甘娜的消息,据悉,全新梅甘娜的动力或将超过300马力,并会继续采用前轮驱动。

『全新梅甘娜假想图』

根据消息,全新梅甘娜将仅推出5门版车型,较现款3门版车型的实用性更好。新车将会采用全新设计翼子板和保险杠,并将配备尺寸更大的车轮,相比普通版车型更加激进。另外,全新梅甘娜的动力将会超过300马力,仍采用前轮驱动。传动系统方面,新车将会提供手动变速箱和双离合变速箱。雷诺希望能用全新梅甘娜来夺得纽北最快前驱车的记录,目前该记录的保持者是大众高尔夫GTI Clubsport S。

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最快10月首发 全新梅甘娜三厢版设计图
  消息,

日前,有海外媒体报道了全新一代雷诺梅甘娜的消息,据悉,全新梅甘娜的动力或将超过300马力,并会继续采用前轮驱动,传动系统方面,新车将会提供手动变速箱和双离合变速箱,S,

日前,有海外媒体报道了全新一代雷诺梅甘娜的消息,据悉,全新梅甘娜的动力或将超过300马力,并会继续采用前轮驱动,新车将会采用全新设计翼子板和保险杠,并将配备尺寸更大的车轮,相比普通版车型更加激进。

产能瓶颈问题急需解决,

  产能瓶颈问题急需解决,改造为传祺添产能 广汽吉奥工厂或停产
  

2016年3月,广汽集团完成了浙江吉奥控股集团所持有广汽吉奥49%股份的收购,至此,广汽吉奥成为广汽集团全资子公司,根据规划,广汽将对广汽吉奥的工厂进行改造,并成为广汽乘用车第二生产基地,

相反,广汽吉奥近些年来一直在走下坡路,从2014年全年全产品线销量辆,到2015年降低至4687辆,因此广汽集团收购之后,其改善广汽吉奥经营状况的同时,还将通过收购对广汽吉奥的工厂进行改造利用,有助于广汽乘用车解决产能瓶颈问题。
  改造为传祺添产能 广汽吉奥工厂或停产
  

2016年3月,广汽集团完成了浙江吉奥控股集团所持有广汽吉奥49%股份的收购,至此,广汽吉奥成为广汽集团全资子公司,根据规划,广汽将对广汽吉奥的工厂进行改造,并成为广汽乘用车第二生产基地。而近日,有媒体报道,目前广汽吉奥的工厂已经全面停产。对此消息,我们联系广汽吉奥厂家相关负责人,不过截至发稿前,对方还未对停产一事回复。

据报道称,广汽集团全资收购广汽吉奥的目的之一是为解决目前广汽乘用车品牌传祺的产能瓶颈问题,而目前广汽传祺的生产基地只有番禹一家工厂,随着近些年来广汽传祺GS4等车型的热销,番禹最高40万辆/年的产能已经不能满足广汽传祺的快速发展,产能瓶颈问题急需解决。

相反,广汽吉奥近些年来一直在走下坡路,从2014年全年全产品线销量辆,到2015年降低至4687辆。因此广汽集团收购之后,其改善广汽吉奥经营状况的同时,还将通过收购对广汽吉奥的工厂进行改造利用,有助于广汽乘用车解决产能瓶颈问题。

据最新的消息,广汽吉奥正处于股权收购及交接前期,涉及清产核资等一系列工作,业务全面恢复、重启需要一定的时间,工厂停产后,广汽集团会积极对原广汽吉奥生产的产品提供售后保养等服务。与此同时,广汽集团已派出团队处理原广汽吉奥的后续改造、建设等事项。那么未来广汽吉奥是否会彻底消失?还是会以其他身份重回市场?让我们等待官方公布结果吧。

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2016年3月,广汽集团完成了浙江吉奥控股集团所持有广汽吉奥49%股份的收购,至此,广汽吉奥成为广汽集团全资子公司,根据规划,广汽将对广汽吉奥的工厂进行改造,并成为广汽乘用车第二生产基地,

相反,广汽吉奥近些年来一直在走下坡路,从2014年全年全产品线销量辆,到2015年降低至4687辆,因此广汽集团收购之后,其改善广汽吉奥经营状况的同时,还将通过收购对广汽吉奥的工厂进行改造利用,有助于广汽乘用车解决产能瓶颈问题,对此消息,我们联系广汽吉奥厂家相关负责人,不过截至发稿前,对方还未对停产一事回复,因此广汽集团收购之后,其改善广汽吉奥经营状况的同时,还将通过收购对广汽吉奥的工厂进行改造利用,有助于广汽乘用车解决产能瓶颈问题,那么未来广汽吉奥是否会彻底消失?还是会以其他身份重回市场?让我们等待官方公布结果吧。

期待您的来信,

  期待您的来信,造型年轻/9月首发 比速S25实车曝光
  此外由于是试装车辆,新车在量产时一些细节可能还会有所改变,前脸底部加入了黑色的防擦饰件,其上还有前雷达探头,

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  造型年轻/9月首发 比速S25实车曝光
  

日前,我们独家获得了一组比速汽车首款SUV的实车图,该车的内部代号是S25,预计在今年9月份亮相。此外由于是试装车辆,新车在量产时一些细节可能还会有所改变。

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比速汽车是北汽幻速推出的新品牌,其定位要高于幻速。外观方面,比速S25看上去比较紧凑,前脸采用了多幅格栅设计,格栅中部为黑色,两侧融入银色的装饰。其上有BISU的LOGO,代表着比速汽车,但我们了解到,其车标还没有最终确定,可能随后会有所更改。

从新车前格栅处我们还看到了有TURBO的标识,代表着其采用了涡轮增压发动机,据我们了解,其采用的是发动机。同时前摄像头也出现在车上。前脸底部加入了黑色的防擦饰件,其上还有前雷达探头。雾灯区域也引入了黑色的饰条,看上去挺硬朗。

侧面来看,其A柱、车顶以及D柱采用了黑色设计,比较新颖,轮拱以及侧面门板下方还有黑色防擦组件装饰。其采用了双五辐式轮圈,轮胎规格为205/65 R16,来自于朝阳轮胎。

尾部方面,新车看上去比较简洁,又不失个性,底部还采用了双边共两出的排气布局。而BT3的LOGO不排除就是未来的最终命名。

此次我们没有获得该车的内饰,据其他报道,配置方面其将标配ESP车身稳定系统、倒车雷达、倒车影像、皮质座椅、中控大屏等配置。从以上特点来看,预计比速S25这款车将瞄准年轻群体,更多消息,我们将继续关注。

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  此外由于是试装车辆,新车在量产时一些细节可能还会有所改变,

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从新车前格栅处我们还看到了有TURBO的标识,代表着其采用了涡轮增压发动机,据我们了解,其采用的是发动机,

尾部方面,新车看上去比较简洁,又不失个性,底部还采用了双边共两出的排气布局。

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日前,有海外媒体曝光了一组兰博基尼Huracan Superleggera在纽博格林北环赛道的路试谍照,新车作为Huracan的性能版,重量下降约100公斤,并搭载发动机,最大功率或将达到650马力,整车造型延续了兰博基尼一贯的犀利设计风格,带给人强烈视觉冲击感,

动力方面,新车将搭载发动机,最大功率将达到650马力,并保留七速双离合变速器和四轮驱动。
  

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  降100公斤 兰博基尼Huracan新车型谍照
  

日前,有海外媒体曝光了一组兰博基尼Huracan Superleggera在纽博格林北环赛道的路试谍照,新车作为Huracan的性能版,重量下降约100公斤,并搭载发动机,最大功率或将达到650马力。

外观方面,兰博基尼Huracan Superleggera在前脸做了较大的调整,疑似有一个新的行李厢盖。为了获得更好的刹车冷却效果,进气口分为三大部分。尾部采用类似GT3赛车的中置双出排气,并且加装了扰流板来获得更好的下压力。整车造型延续了兰博基尼一贯的犀利设计风格,带给人强烈视觉冲击感。

车身方面,之前兰博基尼Gallardo也有轻量化版本,轻量化的Gallardo重量下降约100公斤。而Hurancan Superleggera预计也会达到相同效果,整车重量下降100公斤。

动力方面,新车将搭载发动机,最大功率将达到650马力,并保留七速双离合变速器和四轮驱动。据悉,这款车目前已接近量产标准,预计不久后将会和大家见面。

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日前,有海外媒体曝光了一组兰博基尼Huracan Superleggera在纽博格林北环赛道的路试谍照,新车作为Huracan的性能版,重量下降约100公斤,并搭载发动机,最大功率或将达到650马力,

外观方面,兰博基尼Huracan Superleggera在前脸做了较大的调整,疑似有一个新的行李厢盖,而Hurancan Superleggera预计也会达到相同效果,整车重量下降100公斤,

动力方面,新车将搭载发动机,最大功率将达到650马力,并保留七速双离合变速器和四轮驱动。

定位在帝豪之上,

  定位在帝豪之上,有望9-10月间上市 吉利帝豪GL实车发布
  有望9-10月间上市 吉利帝豪GL实车发布,

新车侧面采用了双腰线的设计,车身尺寸长宽高分别为4725/1802/1478mm,轴距为2700mm,其中轴距相比现款帝豪增加50mm,

配置方面,帝豪GL装配有8英寸触控显示屏,并融入了CarPlay手机映射功能、Glink智能互联系统。
  有望9-10月间上市 吉利帝豪GL实车发布
  

日前,我们获得了帝豪GL车型的实车图,这款车是吉利的全新紧凑型轿车,定位在帝豪之上,预计最快在9月底到10月初期间正式上市。

外观方面,吉利帝豪GL采用了吉利最新的家族式前脸设计,回纹涟漪格栅的样式我们已经很熟悉了,牌照框两侧凸起的线条很有力量感。

新车侧面采用了双腰线的设计,车身尺寸长宽高分别为4725/1802/1478mm,轴距为2700mm,其中轴距相比现款帝豪增加50mm。

尾部新车看上去比较稳重,内部采用“C”字型光源设计。底部是双边共两出的排气布局。

新车内部看上去很有质感,中控顶部采用吉利家族式的拱桥弧线,并运用了金属拉丝饰板装饰,仪表盘看上去清晰易读。

配置方面,帝豪GL装配有8英寸触控显示屏,并融入了CarPlay手机映射功能、Glink智能互联系统。此外,该车还配备了自适应巡航、城市预碰撞系统等。

帝豪GL将提供和两款发动机供消费者选择,其最大输出功率分别为129马力和133马力。传动系统与发动机匹配是6速手动或6速双离合变速箱。
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